1、空氣懸浮風(fēng)機(jī)運(yùn)行不變:煙機(jī)正室空氣懸浮風(fēng)機(jī)拉力高，流量小。目前這種小比轉(zhuǎn)數(shù)的前向離心風(fēng)機(jī)的制造工藝還不是很完整，包頭風(fēng)機(jī)空氣懸浮風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造工藝質(zhì)量很難達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，所以運(yùn)行不變；同時(shí)，由于空氣中懸浮液中安裝位置的限制，空氣懸浮風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口吻流不暢。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載發(fā)生變化(如啟動(dòng)速度、支撐系統(tǒng))時(shí)，空氣活動(dòng)的入口和出口不變，不僅粉絲經(jīng)常飆升，而且股栗和大型葉輪的運(yùn)行也保持不變，吸煙司機(jī)的風(fēng)力也保持不變。

　　2、灰塵大風(fēng)扇系統(tǒng)與低壓空氣懸架風(fēng)扇的人機(jī)交互:系統(tǒng)復(fù)雜，空氣懸架風(fēng)扇履行職責(zé)。在常規(guī)稱(chēng)霸中，壓力分散是恒定的。但隨著系統(tǒng)阻力(防塵、啟動(dòng)速度)的變化，系統(tǒng)的零壓點(diǎn)會(huì)飄得太大，大型空氣懸架風(fēng)扇會(huì)互相阻力，進(jìn)而影響所有風(fēng)電配電系統(tǒng)。

　　3、卷接機(jī)組風(fēng)速系統(tǒng)由兩個(gè)矛盾型號(hào)的空氣懸浮風(fēng)機(jī)并聯(lián)組成，作為大系統(tǒng)的并聯(lián)岔路口之一，然后由一個(gè)以上的風(fēng)扇、更多的型號(hào)、復(fù)雜的多級(jí)串聯(lián)-并聯(lián)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)組成，其不變性未知。

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